Research on temperature preparation of diesel biofuel in an energy vehicle fuel tank

Abstract

The expediency of using diesel biofuel heating in a fuel tank at low ambient temperatures has been substantiated. The article represents a mathematical model of dynamics of diesel biofuel heating in a fuel tank, with the help of a cooling liquid, of the internal combustion engine. Comparative experimental and theoretical studies of diesel biofuel heating in a fuel tank have been made. On the basis of the obtained data, a mathematical dependence has been generated to determine the additional operating costs of diesel fuel associated with the use of diesel biofuel on the basis of fatty acids as the main fuel. The work presents the results of the carried out tests. Обґрунтовано доцільність використання підігріву дизельного палива в паливному баку при низьких температурах навколишнього середовища. В статті представлено математичну модель динаміки нагріву дизельного біопалива в паливному баку за допомогою охолоджуючої рідини двигуна внутрішнього згорання. Виконано порівняльні експериментальні та теоретичні дослідження процесу нагріву дизельного біопалива в паливному баку. На основі отриманих даних сформовано математичну залежність для визначення додаткових експлуатаційних витрат дизельного палива пов’язаних з використанням в якості основного палива дизельного біопалива на основі жирних кислот. Робота представляє результати проведених випробувань. Обоснована целесообразность использования подогрева дизельного топлива в топливном баке при низких температурах окружающей среды. В статье представлена математическая модель динамики нагрева дизельного биотоплива в топливном баке с помощью охлаждающей жидкости двигателя внутреннего сгорания. Выполнены сравнительные экспериментальные и теоретические исследования процесса нагрева дизельного биотоплива в топливном баке. На основе полученных данных сформировано математическую зависимость для определения дополнительных эксплуатационных расходов дизельного топлива связанных с использованием в качестве основного топлива дизельного биотоплива на основе жирных кислот. Работа представляет результаты проведенных испытаний.